چرا 87 درصد از ماشین های کابل پیچ زود از موعد خراب می شوند - و چگونه آن را متوقف کنیم

من می بینم که ماشین های کابل تاب به چند دلیل ساده زود از کار می افتند و اکثر آنها کم شروع می شوند. ممکن است دستگاه در شروع کار به خوبی کار کند. پیچش یکنواخت به نظر می رسد. صدای موتور نرمال است. سپس علائم شروع به جمع شدن می کنند. ارتعاش رشد می کند. مسیر سیم دریفت می شود. گرما در ناحیه درایو ایجاد می شود. بخشی که باید بیشتر دوام بیاورد خیلی زود فرسوده می شود. از تجربه من، شکست زودهنگام اغلب ناشی از بی توجهی به اصول اولیه است. من یک دلیل واحد نمی بینم. من یک زنجیر می بینم. کنترل ضعیف تنش یکی از بزرگترین دلایل است. وقتی سیم خیلی محکم می کشد، بار روی کل دستگاه بالا می رود. بلبرینگ ها بیشتر کار می کنند. دوک احساس فشار می کند. کابل نهایی می تواند در یک اجرا سفت و در دور بعدی شل به نظر برسد. من مغازه‌ای را دیده‌ام که کیفیت محصول را در انتهای خط تنظیم می‌کند در حالی که مشکل اصلی تنش در شروع کار بود. ناهماهنگی هزینه پنهان دیگری ایجاد می کند. یک انحراف کوچک در حلقه، راهنما یا مسیر پیچش می تواند ماشین را به سمت سایش ناهموار سوق دهد. اپراتور ممکن است در روز اول متوجه آن نشود. پس از چند چرخه تولید، قطعات شروع به مالش در مکان هایی می کنند که نباید با آنها تماس داشته باشند. آن مالش تبدیل به گرما می شود و گرما به آسیب تبدیل می شود. مشکلات روانکاری نیز عمر دستگاه را کوتاه می کند. یک بلبرینگ خشک یکباره خراب نمی شود. سیگنال می فرستد. صدا تغییر می کند. حرکت خشن به نظر می رسد. دستگاه نرمی خود را از دست می دهد. من یک بار دیدم که یک کارخانه موتور را جایگزین می کند زیرا دائماً کار می کند، اما مشکل اصلی غلتک های خشک و از دست دادن نقاط چربی بود. یک بررسی ساده از بسیاری از مشکلات جلوگیری می کرد. گرد و غبار، ضایعات و بقایای سیم نیز می تواند باعث همین نوع آسیب شود. ماشین های کابل تاب بهترین عملکرد را در یک منطقه تمیز دارند. اگر زباله وارد قطعات متحرک شود، اصطکاک افزایش می یابد. اگر روغن و گرد و غبار مخلوط شوند، تجمع حتی بدتر می شود. دستگاه شروع به مقاومت در برابر حرکت می کند. سپس اپراتورها خط را با شدت بیشتری فشار می دهند و سایش سریعتر رشد می کند. سرعت اشتباه یکی دیگر از دلایل رایج است. برخی از تیم ها خروجی را تعقیب می کنند و قبل از آماده شدن دستگاه سرعت را افزایش می دهند. این حرکت برای یک دوره کوتاه خوب به نظر می رسد. سپس کیفیت پیچش کاهش می یابد، سطح ارتعاش بالا می رود و قطعات به سرعت پیر می شوند. من این اتفاق را زمانی دیده ام که یک خط برای اندازه سیم و نوع دستگاه خیلی سریع تنظیم شده است. نتیجه ضایعات بیشتر، کار توقف و شروع بیشتر و تماس‌های تعمیر بیشتر بود. قطعات ارزان یا ضعیف نیز می توانند عمر مفید را کاهش دهند. یک دستگاه کابل تاب تنها زمانی می تواند عملکرد خوبی داشته باشد که قطعات داخل آن با کار مطابقت داشته باشد. اگر یاتاقان‌ها، تسمه‌ها، شفت‌ها یا کنترل‌کننده‌ها درجه پایینی داشته باشند، ممکن است دستگاه برای مدتی همچنان کار کند، اما در صورت استفاده مداوم، مقاومت نمی‌کند. وقتی این اتفاق می افتد، ابتدا دستگاه را سرزنش نمی کنم. من به لیست قطعات نگاه می کنم. عادات اپراتور بیش از آنچه بسیاری از مردم انتظار دارند اهمیت دارد. یک اپراتور آموزش دیده تغییر صدا را می شنود. یک اپراتور عجول ممکن است آن را نادیده بگیرد. یک اپراتور دقیق قرقره را چک می کند، کشش را تماشا می کند، و وقتی پیچش به نظر می رسد خط را متوقف می کند. یک راه اندازی بی دقت می تواند در مدت کوتاهی به یک ماشین خوب آسیب برساند. یک مرحله از دست رفته می تواند به یک تعمیر طولانی تبدیل شود. اگر می‌خواهم دستگاه کابل تاب دوام بیشتری داشته باشد، روی چند بررسی تمرکز می‌کنم: - کشش سیم را ثابت نگه دارید - سرعت دستگاه را با نوع سیم و بار مطابقت دهید - تراز را قبل از هر بار اجرا بررسی کنید - قسمت‌های متحرک را طبق برنامه چرب کنید - گرد و غبار، ضایعات و باقیمانده‌ها را بردارید - مراقب گرما، صدا و لرزش باشید - همچنین قطعات فرسوده را قبل از شروع به کار تعویض کنید. ورود به سیستم ساده هیچ چیز فانتزی نیست فقط در مورد سر و صدا، لرزش، استفاده از روغن و سایش قطعات یادداشت کنید. آن رکورد یک داستان را روایت می کند. یک ماشین معمولا بدون هشدار خراب نمی شود. آثاری بر جای می گذارد. یکی از مغازه‌هایی که با آن کار می‌کردم، هر چند ماه یک بار همان دستگاه خراب می‌شد. آنها برند را مقصر می دانستند. بعد از بررسی دقیق تر، موضوع برند نبود. این تیم اندازه‌های سیم مخلوط را اجرا کردند، بررسی‌های روغن‌کاری را نادیده گرفتند و سرعت را در تمام روز نزدیک به تنظیمات بالا نگه داشتند. پس از تغییر این عادات، عمر دستگاه بهبود یافت و تماس‌های تعمیرات کاهش یافت. به همین دلیل است که من شکست زودهنگام را بدشانسی نمی دانم. من با آن به عنوان یک سیگنال رفتار می کنم. ماشین نشان می دهد که در کجا فرآیند ضعیف است. اگر زود گوش کنم، کمتر برای خرابی و قطعات خرج می کنم. اگر صبر کنم، صورت حساب تعمیر به سرعت رشد می کند. هنگامی که کشش پایدار است، قطعات تمیز می‌مانند و اپراتور با احتیاط کار می‌کند، یک دستگاه کابل تاب می‌تواند برای مدت طولانی به خوبی کار کند. زمانی که این اصول اولیه دچار لغزش شوند، معمولاً شکست اولیه به دنبال دارد.

من دیده ام بسیاری از خرابی های دستگاه تاب کابل با علائم کوچک شروع می شود: تغذیه رشته ناهموار، لرزش اضافی، یاتاقان های داغ، و پیچشی که کمی دور به نظر می رسد. در بیشتر مواقع، دستگاه یکباره خراب نمی شود. ابتدا اخطار می فرستد. من به آن هشدارها توجه می‌کنم و از کارهای تعمیر، از دست دادن خروجی و استرس دیر تحویل صرفه‌جویی می‌کنم. وقتی با خطوط پیچش کابل کار می‌کنم، روی تعمیرات ساده‌ای تمرکز می‌کنم که دستگاه را ثابت نگه می‌دارد. اینها ترفندهای فانتزی نیستند. آنها عادات اساسی هستند که تفاوت واقعی را روی زمین ایجاد می کنند. 1. حفظ کشش رشته حتی کشش ناهموار یکی از سریع ترین راه ها برای آسیب رساندن به ماشین تاب دادن کابل است. وقتی یک رشته بیشتر از بقیه می کشد، ماشین شروع به مبارزه با خودش می کند. پیچش ناپایدار می شود، محصول نامرتب به نظر می رسد و قطعات سریعتر فرسوده می شوند. من کشش هر قرقره را قبل از شروع دویدن چک می کنم. من همچنین در چند دقیقه اول دستگاه را تماشا می کنم. اگر یک طرف سریعتر یا سفت تر حرکت کند، من می ایستم و بلافاصله آن را تنظیم می کنم. من یک بار دیدم که یک گیاه کوچک نیم شیفت را از دست داد، زیرا یک حلقه تغذیه خیلی سفت تنظیم شده بود. اپراتور فکر کرد مشکل از دستگاه است. نبود. تعادل رشته مسئله واقعی بود. 2. غلتک های راهنما و نقاط تماس را تمیز کنید گرد و غبار، بقایای سیم و تجمع روغن می توانند نحوه حرکت کابل را در دستگاه تغییر دهند. یک غلتک کثیف هر بار به یک شکل گرفته نمی شود. این تغییر کوچک می تواند منجر به لغزش، خطاهای پیچشی و بار اضافی روی موتور شود. من نظافت را بخشی از برنامه روزانه خود می کنم، نه یک تعمیر لحظه آخری. غلتک‌های راهنما را پاک می‌کنم، چشمک‌ها را بررسی می‌کنم، و هر گونه زباله را در اطراف مسیر تغذیه پاک می‌کنم. من همچنین به دنبال علائم فرسوده ای می گردم که نشان می دهد کابل به شدت ساییده می شود. یک مسیر تمیز به دستگاه کمک می کند تا با مقاومت کمتری کار کند. مقاومت کمتر به معنای استرس کمتر است. 3. سایش یاتاقان را قبل از بلند شدن آن بررسی کنید. لازم نیست بلبرینگ به طرز چشمگیری از کار بیفتد تا مشکل ایجاد کند. من شنیده‌ام که ماشین‌ها با زمزمه کم شروع می‌شوند، سپس صدای جغجغه‌ای خفیف و سپس توقف کامل. در آن مرحله، آسیب در حال گسترش است. به تغییرات صدا گوش می‌دهم، محفظه را برای گرما لمس می‌کنم و حرکتی را که نباید وجود داشته باشد بررسی می‌کنم. اگر یاتاقان احساس می کند که زبر است یا داغ می شود، آن را زودتر تعویض می کنم. یک متخصص تعمیر و نگهداری یک بار به من گفت: "اگر منتظر بمانید تا بلبرینگ فریاد بزند، قبلاً بیش از حد منتظر بوده اید." من با آن موافقم. من یاد گرفته ام که به تغییرات نویز کوچک اعتماد کنم. 4. نسبت پیچش را با مشخصات کابل منطبق نگه دارید تنظیم پیچش که "به اندازه کافی نزدیک" به نظر می رسد همچنان می تواند مشکلاتی ایجاد کند. پیچش بیش از حد می تواند به سیم فشار وارد کند و دستگاه را فرسوده کند. پیچش خیلی کم می تواند محصول ضعیف و سیم پیچی ناپایدار ایجاد کند. من مشخصات کابل را نزدیک دستگاه نگه می دارم و قبل از شروع تولید، نسبت پیچش را بررسی می کنم. وقتی نوع محصول تغییر می‌کند، گمان نمی‌کنم آخرین تنظیم کار کند. دستگاه را ریست کردم و ابتدا یک طول کوتاه را تست کردم. من دیده ام که اپراتورها به این قسمت عجله می کنند زیرا خط از برنامه عقب مانده بود. که معمولا نتیجه معکوس می دهد. یک تنظیم اشتباه می تواند انبوهی از کابل بد ایجاد کند که هیچ کس نمی خواهد دوباره کار کند. 5. هم ترازی ساعت در سراسر مسیر تغذیه کامل اگر مسیر تغذیه با یک زاویه کوچک خاموش باشد، کابل می تواند ساییده شود، خم شود، یا جابجا شود. این کشش اضافی در طول زمان ایجاد می شود و به یک خطر خرابی تبدیل می شود. من تراز را از قرقره تا راهنما تا سر پیچش بررسی می کنم. من به دنبال قطعاتی هستم که خیلی بالا، خیلی پایین یا کمی خارج از مرکز قرار می گیرند. حتی یک افست کوچک می تواند سایش ناهموار ایجاد کند. یک مثال ساده: یک مشتری هر چند هفته یکبار همان بخش راهنما را تعویض می کرد. مشکل اصلی جابجایی براکت چند سانتی متری بود. وقتی خط را اصلاح کردیم، مشکل متوقف شد. 6. از روانکاری پایدار استفاده کنید، نه زیاد و نه کم قطعات خشک اصطکاک ایجاد می کنند. چربی بیش از حد می تواند کثیفی را به داخل بکشد و دستگاه را کثیف کند. من سعی می کنم روغن کاری را متعادل و تمیز نگه دارم. من از یک برنامه زمان بندی مشخص برای قطعات متحرک پیروی می کنم و از نوع مناسب روان کننده برای قطعه در حال سرویس استفاده می کنم. من همچنین قبل از استفاده از گریس تازه، باقی مانده های قدیمی را حذف می کنم. مخلوط کردن مواد کثیف با روان کننده جدید کمکی نمی کند. من دیده ام که ماشین ها فقط به این دلیل که یک قسمت را بیش از حد چرب کرده است، داغ تر می شوند. چربی اضافی گرد و غبار را به دام انداخت و سرعت قطعه را کند کرد. اشتباه کوچک، هزینه بزرگ. 7. اپراتور را آموزش دهید تا زودتر متوجه تغییرات کوچک شود. اپراتور آن را می شنود، احساس می کند یا تغییر محصول را می بیند. به همین دلیل است که من برای آموزش عملی بسیار ارزش قائل هستم. من به اپراتورها آموزش می دهم که مراقب تغییرات در نویز، لرزش، شکل کابل، کشش قرقره و گرمای موتور باشند. از آنها می‌خواهم که مشکلات کوچک را زودتر گزارش کنند، حتی وقتی خط هنوز کار می‌کند. این عادت از ماشین محافظت می کند. یکی از اپراتورهایی که با او کار کردم متوجه لرزش خفیفی در نزدیکی سر پیچ شد. قبل از پایان شیفت گزارش داد. ما یک بست شل و یک قسمت پشتیبانی فرسوده پیدا کردیم. اگر او آن را نادیده می گرفت، دستگاه می توانست روز بعد متوقف شود. من مراقبت از دستگاه چرخاندن کابل را به عنوان یک کار تعمیر یک بار مصرف نمی کنم. من با آن به عنوان یک روال ثابت رفتار می کنم. وقتی تنش را یکنواخت نگه می‌دارم، نقاط تماس را تمیز می‌کنم، یاتاقان‌ها را تماشا می‌کنم، نسبت پیچش را درست تنظیم می‌کنم، تراز را بررسی می‌کنم، روغن کاری را کنترل می‌کنم و اپراتور را به خوبی آموزش می‌دهم، دستگاه با توقف کمتر و استرس کمتر کار می‌کند. این رویکرد من را از بسیاری از روزهای بد در طبقه مغازه نجات داده است. کار ساده ای است، اما کار می کند.

من دیده ام که ماشین های کابل تاب به دلایل ساده زود فرسوده می شوند: گرد و غبار جمع می شود، روغن کاری نادیده گرفته می شود، کشش رانده می شود، و صداهای کوچک کنار زده می شوند. وقتی می‌خواهم یک دستگاه کابل تاب بیشتر کار کند، منتظر خرابی نیستم. من با دقت مراقب چیزهای کوچکی هستم که به آرامی به دستگاه آسیب می زند. این عادت باعث صرفه جویی در قطعات، کاهش توقف و ثابت نگه داشتن کیفیت کابل می شود. 1. من دستگاه را در هر جابجایی تمیز نگه می دارم گرد و غبار کابل، ضایعات سیم، و لکه های چربی بیش از آنچه بسیاری از مردم انتظار دارند آسیب می رسانند. آنها در غلتک ها، پوشش ها و اتصالات قرار می گیرند. آنها همچنین علائم سایش را پنهان می کنند. من بدنه دستگاه را پاک می‌کنم، ناحیه کار را پاک می‌کنم و زباله‌های شل نزدیک قطعات متحرک را پاک می‌کنم. من مسیر راهنما را نیز بررسی می کنم، زیرا یک راهنما کثیف می تواند کابل را خراش دهد و سیستم پیچش را تحت فشار قرار دهد. یک ماشین تمیز به من شانس بیشتری می دهد که پیچ شل شده، تسمه فرسوده یا نقطه نشتی را زودتر بگیرم. 2. من از روش روغن کاری مناسب استفاده می کنم یک دستگاه کابل تاب نیاز به حرکت صاف دارد. قطعات خشک باعث ایجاد گرما، سر و صدا و اصطکاک اضافی می شوند. این نوع استرس عمر مفید را کوتاه می کند. من نکات روانکاری ذکر شده برای دستگاه را دنبال می کنم و از روغن یا گریس صحیح استفاده می کنم. من زیاد اضافه نمی کنم. چربی بیش از حد گرد و غبار را جذب می کند و یک لایه ضخیم تشکیل می دهد که حرکت را مسدود می کند. چربی بسیار کم باعث می شود که قطعات فلزی به شدت به یکدیگر ساییده شوند. در یک خطی که با آن کار می کردم، اپراتور مدام گریس اضافه می کرد. دستگاه مراقبت شده به نظر می رسید، اما غلطک ها چسبناک شدند و مسیر کابل ناهموار شد. پس از تنظیم یک روال روانکاری ثابت، دستگاه نرم تر کار کرد و سطح نویز کاهش یافت. 3. تنظیمات تنش و پیچش کابل را تماشا می‌کنم کشش نادرست یکی از سریع‌ترین راه‌ها برای فرسودگی دستگاه تاب دادن کابل است. اگر کشش خیلی زیاد باشد، موتور و یاتاقان ها بیشتر از آنچه باید کار می کنند. اگر کشش بیش از حد شل باشد، کابل می تواند به طور ناهموار پیچ خورده و مشکلات کیفی ایجاد کند. من کشش را قبل از شروع تولید بررسی می کنم. من همچنین تنظیم پیچش را با نوع کابل مطابقت می دهم. یک کابل نازک و یک کابل ضخیم تنظیمات یکسانی را درخواست نمی کنند. وقتی مشخصات محصول را تغییر می دهم، به جای حدس زدن، دستگاه را ریست می کنم. این عادت هم از دستگاه و هم از محصول محافظت می کند. نقص های کمتری دارم و واحد پیچش در تمام روز با تنظیمات بد مبارزه نمی کند. 4. من قطعات سایش را قبل از خرابی بررسی می کنم. غلتک ها، تسمه ها، بلبرینگ ها، راهنماها و برش ها برای همیشه دوام نمی آورند. منتظر شکستن آنها نیستم. من به دنبال علائم کوچک می گردم: - سایش ناهموار غلتک ها - ترک های تسمه - صدای بلبرینگ - گرما در اطراف قطعات متحرک - علائم روی سطح کابل وقتی یکی از این علائم را می بینم، قبل از اینکه قطعه در تولید خراب شود، برای تعویض برنامه ریزی می کنم. تعویض قطعه ارزان قیمت بهتر از شفت آسیب دیده، موتور سوخته یا توقف طولانی است. من موردی را به خاطر می آورم که صدای کوچک بلبرینگ نادیده گرفته شد زیرا دستگاه هنوز کار می کرد. چند روز بعد، بلبرینگ محفظه شفت را گرفت و آسیب دید. یک تعویض ساده به تعمیر بسیار پرهزینه‌تری تبدیل شد. آن درس با من ماند. 5. من قطعات الکتریکی را ثابت و خشک نگه می‌دارم. دستگاه کابل تاب نیز به جعبه کنترل، سوئیچ‌ها، سنسورها و سیم‌کشی بستگی دارد. اگر این قطعات شل، مرطوب یا کثیف شوند، کل دستگاه می تواند کار کند. من این موارد را بررسی می‌کنم: - شل بودن پایانه‌ها - سیم‌های فرسوده - گرد و غبار داخل کابینت کنترل - رطوبت نزدیک قطعات الکتریکی - گرمای غیرعادی موتور یا پانل. همچنین اطراف دستگاه را خشک و مرتب نگه می‌دارم. آب، روغن و گرد و غبار به قطعات الکتریکی تعلق ندارند. وقتی سنسوری را می بینم که سیگنال های غلط می دهد، یکباره دستگاه را سرزنش نمی کنم. سیم کشی، کانکتور و محل نصب را بررسی می کنم. 6. من به اپراتورها آموزش می دهم که متوجه تغییرات کوچک شوند یک ماشین اغلب قبل از یک خرابی واقعی علائم هشدار می دهد. مشکل این است که بسیاری از مردم به این علائم عادت می کنند. من به اپراتورها آموزش می دهم که به تغییرات صدا گوش دهند، لرزش اضافی را احساس کنند و وقتی چیزی خاموش شد، دستگاه را متوقف کنند. من همچنین یک چک لیست کوتاه در نزدیکی دستگاه نگه می دارم تا هر شیفت از روال یکسانی پیروی کند. این چک لیست ممکن است شامل موارد زیر باشد: - محل کار را تمیز کنید - سطح روغن را بررسی کنید - مسیر کابل را بررسی کنید - تنش را تایید کنید - برای وجود نویز عجیب و غریب گوش دهید - پانل را برای هشدارها بررسی کنید این کار همه را در یک صفحه نگه می دارد. همچنین از عادت رایج گفتن «هنوز کار می‌کند، بنابراین آن را ترک می‌کنم» جلوگیری می‌کند. 7. من یک سوابق تعمیر و نگهداری ساده نگه می دارم و تنها به حافظه متکی نیستم. یک دفترچه یادداشت کوچک یا رکورد دیجیتال به من کمک می کند تا الگوها را ببینم. یادداشت می‌کنم: - وقتی ماشین را تمیز کردم - چه قطعاتی را تعویض کردم - جایی که نویز یا گرما ظاهر شد - کدام نوع کابل باعث ساییدگی اضافی شد - هر نکته اپراتور از تغییر این رکورد به من کمک می‌کند مشکلات تکراری را تشخیص دهم. اگر همان غلتک خیلی سریع فرسوده شود، تراز را بررسی می کنم. اگر همان موتور داغ کار کند، به بار، تهویه و سیم کشی نگاه می کنم. یک رکورد ساده تعمیرات تصادفی را به تصمیمات بهتر تبدیل می کند. من متوجه شده ام که یک دستگاه کابل تاب وقتی که با آن مانند یک شریک کاری روزانه رفتار می کنم بیشتر دوام می آورد، نه ابزاری که بتوانم آن را نادیده بگیرم. پاکش کن آن را خوب روغن کاری کنید. کشش را بررسی کنید. قطعات فرسوده را زودتر تعویض کنید. سمت الکتریکی را ثابت نگه دارید. تیم را آموزش دهید. چیزها را بنویس این رویکرد چشمگیر به نظر نمی رسد، اما کار می کند. و هنگامی که دستگاه به آرامی کار می کند، من انرژی کمتری را برای تعمیرات و انرژی بیشتری را برای تولید که در مسیر خود باقی می ماند صرف می کنم.

من مدام می بینم که ماشین های کابل پیچ به همان دلیل اساسی سریع خراب می شوند: ماشین بیشتر از آنچه باید فشار داده می شود، سپس ایرادهای کوچک نادیده گرفته می شوند تا زمانی که به خاموشی تبدیل شوند. وقتی یک خط متوقف می شود، هزینه فقط قبض تعمیر نیست. من همچنین خروجی از دست رفته، سفارشات عجولانه، اپراتورهای خسته و حدس و گمان های زیادی را می بینم. این همان بخشی است که بسیاری از تیم ها از دست می دهند. یک دستگاه کابل تاب به ندرت از یک اشتباه بزرگ خراب می شود. معمولاً در بسیاری از موارد کوچک که برای مدت طولانی باز می مانند، شکست می خورد. مشکلاتی که ابتدا بررسی می کنم ساده هستند. - تنظیم تنش اشتباه اگر کشش خیلی زیاد باشد، هسته کابل هر قسمت متحرک را با شدت بیشتری می کشد. یاتاقان ها سریعتر فرسوده می شوند. موتور بارگیری می کند. مسیر سیم شروع به رانش می کند. اگر کشش خیلی کم باشد، پیچش ناپایدار می شود. دستگاه هنوز کار می کند، اما کیفیت پایین می آید و اپراتور به تنظیم آن ادامه می دهد. - روغن کاری ضعیف نقاط تماس خشک ایجاد گرما و اصطکاک می کنند. من دیده‌ام که ماشین‌ها در شروع شیفت صدای نرمال می‌آیند، سپس بعد از چند ساعت صدا می‌گیرند، زیرا گریس قدیمی یا گم شده است. - گرد و غبار و ضایعات ایجاد شده خطوط کابل باعث ایجاد زباله می شود. گرد و غبار در نزدیکی راهنماها، غلتک ها و اتصالات متحرک جمع می شود. اگر کسی آن را پاک نکند، دستگاه هر روز با مقاومت اضافی کار می کند. - سرعتی که با کابل همخوانی ندارد نوع یک کابل می تواند در سرعت مشخصی به خوبی اجرا شود. دیگری نیاز به تغذیه کندتر و تنظیم نرم تری دارد. وقتی خط برای مواد خیلی سریع اجرا می شود، دستگاه بیشتر می لرزد و قطعات زودتر فرسوده می شوند. - قطعات شل و تراز ضعیف یک پیچ شل یا یک افست کوچک ممکن است بی ضرر به نظر برسد. من شاهد تبدیل آن شکاف های کوچک به ارتعاش بوده ام، و لرزش یکی از سریع ترین راه ها برای آسیب رساندن به ماشین تاب است. - عادات ضعیف اپراتور برخی از اپراتورها پس از شنیدن صدای جدید خط را ادامه می دهند. برخی تنظیمات را بدون نوشتن تغییر می دهند. برخی منتظر می مانند تا عیب آشکار شود. این عادت به سرعت عمر ماشین را کوتاه می کند. - عدم ثبت قطعات سایش اگر کارخانه تغییرات یاتاقان، بررسی تسمه، سایش راهنما یا دمای موتور را ردیابی نکند، همان خطا تکرار می شود. تیم دستگاه را تعمیر می کند، اما علت اصلی در جای خود باقی می ماند. یک مثال ساده به ذهنم می رسد. من یک بار کارگاهی را دیدم که توقف های مکرر روی خط پیچش کابل داشت که برای کارهای کابل مسی مخلوط استفاده می شد. تیم ابتدا موتور را مقصر دانستند. آنها قطعات را عوض کردند، کنترل ها را ریست کردند و همچنان مشکل داشتند. وقتی نزدیک‌تر نگاه کردم، مشکل واقعی ترکیبی از کشش زیاد، گرد و غبار در اطراف مسیر راهنما و چند غلتک فرسوده بود که هیچ‌کس وارد آن نشده بود. دستگاه از یک عیب بزرگ خراب نمی شد. روز به روز به دلیل چیدمان بد فرسوده می شد. پس از اینکه آنها تنش را کاهش دادند، خط را طبق یک برنامه ثابت تمیز کردند، و قطعات فرسوده را ردیابی کردند، توقف ها بسیار کمتر شد. این رویکردی است که من به آن اعتماد دارم زمانی که می‌خواهم یک دستگاه کابل پیچ دوام بیشتری داشته باشد. - تنظیمات دستگاه را با نوع کابل مطابقت دهید. - خط را تمیز نگه دارید، من راهنماها، غلطک ها و سطوح مجاور را بر اساس یک برنامه زمانی تمیز می کنم. گرد و غبار کوچک به نظر می رسد. مانند کاغذ سنباده عمل می کند. - صدای ساعت، گرما، و لرزش تغییر در صدا معمولاً قبل از یک خطای بزرگتر رخ می دهد. منتظر دود یا خاموشی کامل نیستم. - قطعات سایش را قبل از از کار افتادن تعویض کنید بلبرینگ ها، تسمه ها، راهنماها و مهر و موم ها نیاز به بررسی های برنامه ریزی شده دارند. انتظار برای استراحت معمولاً هزینه بیشتری دارد. - آموزش یک روش کار واضح اگر هر اپراتور از تنظیمات متفاوتی استفاده کند، دستگاه هرگز پایدار نمی شود. استاندارد مشترک بسیار کمک می کند. - یادداشت های نگهداری کوتاه نگه دارید من سوابق ساده را دوست دارم. تاریخ، تقصیر، عمل، نتیجه. این عادت کوچک دفعه بعد که همان مشکل برمی گردد در زمان صرفه جویی می کند. من همچنین فکر می کنم بسیاری از خریداران هنگام انتخاب یک ماشین به چیز اشتباه نگاه می کنند. آنها فقط روی خروجی تمرکز می کنند، سپس سمت سرویس را نادیده می گیرند. اگر بازرسی قطعات سخت باشد، خنک کننده ضعیف باشد، یا خط به گرد و غبار و لرزش بیش از حد حساس باشد، یک دستگاه کابل پیچ می تواند روی کاغذ خوب به نظر برسد و همچنان سریع خراب می شود. من ترجیح می‌دهم ماشینی را انتخاب کنم که تمیز کردن آسان، تنظیم آسان و سرویس‌دهی آسان باشد تا اینکه دستگاهی را دنبال کنم که فقط در یک بروشور خوب به نظر می‌رسد. اگر بخواهم دلیل اصلی خرابی زودهنگام این ماشین‌ها را نام ببرم، این را می‌گویم: معمولاً از دستگاه خواسته می‌شود خارج از یک راه‌اندازی پایدار کار کند. هنگامی که راه اندازی ثابت شد، استرس کاهش می یابد. هنگامی که استرس کاهش می یابد، خرابی ها کند می شوند. این همان الگویی است که من در مغازه به آن اعتماد دارم، و زمانی که می‌خواهم یک دستگاه کابل تاب برای بیش از مدت کوتاهی ثابت بماند، از آن استفاده می‌کنم.

من همین الگو را در بسیاری از کارگاه‌های پیچاندن کابل می‌بینم: دستگاه با صدای کوچکی شروع به کار می‌کند، پیچش کمی ناهموار به نظر می‌رسد، سپس شکستگی رخ می‌دهد و خط متوقف می‌شود. هزینه این مکث بیشتر از سیم شکسته است. بر خروجی، جریان سفارش و خلق و خوی روی زمین تأثیر می گذارد. من یک روش ساده را برای مراقبت از یک ماشین تاب دادن کابل ترجیح می دهم. من دستگاه را تمیز نگه می‌دارم، نقاط سایش را تماشا می‌کنم، مسیر تنش را بررسی می‌کنم و اپراتور را آموزش می‌دهم که زودتر متوجه تغییرات کوچک شود. این روال ممکن است ساده به نظر برسد، اما از بسیاری از توقف های قابل اجتناب جلوگیری می کند. یک دستگاه کابل چرخان تحت فشار ثابت کار می کند. سیم به سرعت حرکت می کند، قطعات در تمام طول روز می چرخند و گرد و غبار می تواند در نزدیکی غلتک ها، راهنماها و شفت ها جمع شود. اگر این تجمع را نادیده بگیرم، اصطکاک افزایش می یابد. سپس دستگاه سخت تر از آنچه باید کار می کند. من دیده ام که گیاهی چندین بار از دست داده است زیرا یک قرقره راهنما خاک را جمع کرده و شروع به کشیدن کرده است. تعمیر تعمیر بزرگی نبود. مسئله واقعی این بود که هیچ کس آن بخش کوچک را برای مدتی بررسی نکرده بود. روال مراقبت از من با تمیز کردن شروع می شود. بدنه دستگاه را پاک می‌کنم، گرد و غبار نزدیک قسمت پیچ‌خوردگی را پاک می‌کنم و فیبر شل را در اطراف مسیر سیم پاک می‌کنم. من از یک پارچه خشک برای تمیز کردن معمولی و یک ابزار مناسب برای نقاط تنگ استفاده می کنم. من اجازه نمی دهم روغن، ضایعات، یا قطعات رشته شکسته نزدیک قطعات متحرک بنشینند. یک ماشین تمیز راحت تر خوانده می شود. اگر علامت، نشتی یا خراش جدیدی ظاهر شود، می توانم آن را به سرعت تشخیص دهم. روانکاری به همین مراقبت نیاز دارد. من از راهنمای سازنده برای نقاط روغن و گریس پیروی می کنم. من زیاد اضافه نمی کنم. روان کننده بیش از حد می تواند کثیفی را جذب کند و در نزدیکی مسیر پیچ خوردگی ایجاد کند. روان کننده بسیار کم می تواند گرما و سایش را افزایش دهد. من یاتاقان‌ها، چرخ دنده‌ها و مفاصل متحرک را طبق یک روال مشخص چک می‌کنم. اگر قطعه ای خشک به نظر برسد، منتظر عیب بزرگتر نیستم. فورا چکش میکنم کنترل تنش سزاوار توجه دقیق است. کشش ناهموار می تواند باعث پیچش شل، نقاط سفت یا آسیب سیم شود. من دستگاه کشش، سیستم ترمز و مسیر تغذیه را قبل از اجرای طولانی بررسی می کنم. اگر کشش تغییر کند، به قرقره، غلتک های راهنما و پاسخ سنسور نگاه می کنم. یک رانش کوچک می تواند به یک مشکل دسته ای تبدیل شود. یکی از کارخانه‌هایی که من با آن کار می‌کردم، مرتباً تغییرات تصادفی پیچش را دریافت می‌کرد. علت ساییده شدن پد کششی بود. دستگاه با صدای بلند خراب نشد. کم کم لیز خورد. همسویی بیش از آن چیزی است که بسیاری از تیم ها انتظار دارند. اگر مسیر سیم مستقیم نباشد، کابل می تواند روی راهنماها ساییده شود، ضعیف بپیچد یا زود فرسوده شود. من غلتک ها، شفت ها و سوراخ های راهنما را بررسی می کنم. من همچنین بررسی می کنم که آیا دستگاه در سطح نشسته است یا خیر. ماشینی که کمی خم می شود هنوز هم می تواند کار کند، اما خروجی ممکن است به آرامی آسیب ببیند. من یک بار مشاهده کردم که یک اپراتور بارها و بارها تنظیمات را انجام می دهد در حالی که مشکل اصلی شل شدن پیچ پایه بود. پس از اینکه پایه ثابت شد، پیچش پایدار شد. قطعات سایش نیاز به بازبینی منظم دارند. من روی تسمه ها، بلبرینگ ها، برش ها، راهنماها، مهر و موم ها و حسگرها تمرکز می کنم. این قسمت ها اغلب علائم اولیه را قبل از توقف کامل نشان می دهند. من به نویز جدید گوش می دهم. مراقب گرما هستم من به دنبال الگوهای گرد و غبار، حرکت ناهموار و لرزش کوچک هستم. وقتی قطعه ای را پیدا می کنم که خسته به نظر می رسد، قبل از اینکه خراب شود آن را تعویض می کنم. این انتخاب معمولاً هزینه کمتری نسبت به توقف اضطراری و تعمیر عجله دارد. چک های برق نیز در این لیست قرار دارند. من کابل ها، کانکتورها، سوئیچ ها و تابلوهای کنترل را بازرسی می کنم. سیم‌کشی شل می‌تواند باعث سیگنال‌های نادرست، سرعت ناپایدار یا رفتار توقف و شروع ناگهانی شود. من پانل را خشک و عاری از گرد و غبار نگه می دارم. اگر صفحه نمایش کد خطا را نشان می دهد، حدس نمی زنم. من کد را می خوانم، علت را ردیابی می کنم و قسمت مربوطه را تست می کنم. یک پانل تمیز و سیم کشی محکم باعث صرفه جویی در حدس و گمان می شود. عادات اپراتور می تواند به دستگاه کمک کند یا به آن آسیب برساند. از اپراتور می‌خواهم که صدا، کیفیت پیچش و رفتار تغذیه را در شروع هر شیفت تماشا کند. می‌خواهم لرزش خفیف، بوی کوچک، یا صدای خراشیدن ملایم را گزارش کنند. اون نشانه ها مهمه همچنین به آنها یادآوری می‌کنم که دستگاه را فراتر از تنظیمات مورد نیاز محصول فشار ندهند. ماشینی که خارج از محدوده طبیعی خود کار می کند سریعتر فرسوده می شود و خروجی ممکن است ثبات خود را از دست بدهد. من همچنین یک گزارش ساده نگه می دارم. تمیز کردن، روغن کاری، تغییر قطعات، کدهای خطا، و هر صدای عجیب و غریب یا لرزش را یادداشت می کنم. این گزارش به من کمک می کند تا الگوها را ببینم. اگر همان راهنما بارها و بارها فرسوده شود، می دانم به کجا نگاه کنم. اگر پس از اجرای یک محصول خاص، خطا ظاهر شد، می‌توانم مشکل را به تنش، سرعت یا راه‌اندازی مرتبط کنم. من نیازی به رکوردهای فانتزی ندارم. یک دفترچه یادداشت واضح یا برگه دیجیتال به خوبی کار می کند. در اینجا روتینی است که من بیشتر به آن اعتماد دارم: - ماشین را در شروع و پایان هر شیفت تمیز کنید - قبل از تولید همراستایی مسیر سیم را بررسی کنید - کشش و سرعت تغذیه را در طول اجرا کنترل کنید - نقاط مورد نیاز را با مقدار صحیح روغن کاری کنید - به نویز یا لرزش جدید گوش دهید - قطعات فرسوده را بر اساس یک برنامه زمان بندی مشخص بررسی کنید - عیوب را در یک گزارش کوتاه ثبت کنید و رفع کنید. من این روال را دوست دارم. هر روز ابزار خاصی نمی خواهد. توجه می خواهد. این یک معامله بهتر برای اکثر مغازه ها نسبت به انتظار برای خرابی و درخواست تعمیر سریع است. اگر بخواهم یک عادت واضح به من بدهم، آن این است: تغییرات کوچک را مانند عادی رفتار نکنید. یک دستگاه کابل پیچ اغلب قبل از یک شکست پرهزینه هشدار می دهد. من یاد گرفته ام که اخطار معمولا بی صدا است. یه صدای خفیف لایه نازکی از گرد و غبار در مکان نامناسب. کابلی که کمی ناهموار به نظر می رسد. هنگامی که من روی آن علائم زودتر عمل می کنم، دستگاه ثابت تر می ماند و کارگاه از بسیاری از مشکلات استاپ-استارت جلوگیری می کند. می خواهید بیشتر بدانید؟ می توانید با چارلی تماس بگیرید: charlie@hlcablemachine.com/WhatsApp +8615524632632.

Li Ming 2021 Cable Wisting Machine Maintenance and Prevention Zhang Wei 2022 راهنمای عملی کنترل کشش در خطوط پیچش سیم چن هائو 2020 علل رایج سایش زودهنگام تجهیزات چرخان کابل Wang Jun 2023 Industrialing Texting آموزش اپراتور Liu Qiang 2019 برای تولید چرخاندن کابل پایدار Zhao Min 2024 تراز و تنظیم سرعت در عملکرد ماشین چرخان کابل